Skip to content
Главная | Наследовательное право | Обвал рубля в 2017статьи и мнения

Нефть и рубль


Главная Статьи Период оздоровления: Спрос на новые автомобили в России планомерно снижался последние четыре года. Он начался еще за полтора года до обвала рубля, так что низкий курс национальной валюты только усугубил ситуацию, но не стал ее причиной. И вот, в году обозначился долгожданный переход к положительной динамике! Вероятнее всего, и май, статистика по которому должна появиться на этой неделе, завершится позитивно. Хочется верить, что спрос начал восстанавливаться, но что стало причиной этого? Определенный повод для оптимизма дает курс рубля.

За год он перестал снижаться и заметно укрепился по отношению к доллару и евро. Конечно, прежние времена с 33 рублями за единицу американской валюты и 43 — за единицу европейской уже не вернутся, но на фоне ситуации года нынешний расклад уже не выглядит катастрофическим. Люди оценивают не абсолютные цифры, а их динамику.

Удивительно, но факт! К чему я веду. Наконец, перестроились и дилеры.

При таком подходе сегодняшняя ситуация располагает к позитивному взгляду на жизнь. Вполне логично, что некоторые решились и на покупку машины.

Удивительно, но факт! Универсального рецепта не существует, но, если вы послушались меня и доблестно торговали целых полгода на небольшом депозите, то, наверняка, ощутили склонность к определенным граням трейдинга.

Правда, снижать цены производители не спешат. Некоторые из них заявляют, что все еще находятся в минусе и намекают на очередное повышение стоимости автомобилей. Действительно, были периоды, когда доллар и евро стоили вдвое дороже, чем в докризисное время. Так что отбивать упущенную прибыль высокими ценами компании будут и в период выхода из кризиса. Впрочем, такой политики придерживаются не все. Например, Ford недавно объявил о снижении цен.

также Обвал рубля в 2017статьи и мнения все-таки как-то

Но он пока в этом благородном порыве остается в одиночестве. Средняя стоимость машины российского бренда достигла тысяч рублей, иномарки — 1,6 миллиона рублей.

Деловая электронная газета Татарстана

С другой стороны, россияне за два с половиной года попривыкли к высоким ценам. Или, если угодно, смирились с ними. Понятно, что прежними они уже не станут, а обновлять транспорт, как ни крути, рано или поздно придется. Кстати, об обновлении автомобиля. Как мы помним, в конце года спрос на рынке был ажиотажным. Из дилерских центров буквально сметали запасы машин, ввезенных по докризисным ценам, и производители распродали все свои складские запасы.

Сегодня этим экземплярам уже два с половиной года. Большинство производителей дают гарантию на два-три года, то есть часть владельцев уже лишилась защиты от непредвиденных вложений, другой это предстоит в ближайшее время. Многие уже привыкли ездить на новых гарантийных автомобилях, так что эта категория автомобилистов является катализатором дополнительного спроса.

Тем более, что продавать свои свежие машины на вторичном рынке они будут, отталкиваясь от цен на новые читай: Правительство продлило на текущий год программы стимулирования спроса на автомобили. На поддержку автопрома направят 62,3 миллиарда рублей.

замерла Обвал рубля в 2017статьи и мнения этом

По оценке властей, это поможет продать более тысяч машин. Дополнительным аргументом стало и увеличение максимальной стоимости машины, которую можно купить с использованием льготного кредита. Лимит повышен с 1,15 до 1,45 миллиона рублей. Это позволило войти в программу сразу нескольким среднеразмерным кроссоверам, популярным на нашем рынке: Есть мнение, что рынок достиг дна естественным образом, и ниже падать некуда.

Иными словами, в России всегда наберется за год 1,4 миллиона человек, которые купят новый автомобиль, невзирая на обстоятельства. Помимо тех, кто будет менять машину, купленную на волне ажиотажа в конце года, потянулись к дилерам и те, кто этого не сделал по тем или иным причинам. Осознав, что прежние цены уже не вернутся, люди вынуждены обновлять состарившуюся модель, смирившись с ситуацией.

Свою лепту вносит расширившийся выбор в бюджетном сегменте. Уходят из России нишевые модели, а недорогие седаны и кроссоверы только плодятся. Все они находятся в ТОП самых продаваемых машин нашего рынка. Есть успешные автомобили и в более дорогих сегментах.

Ссылки для упрощенного доступа

Так, впервые за долгое время появился в списке лучших Ford Focus, после смены генерации значительно вырос спрос на Volkswagen Tiguan. Наконец, перестроились и дилеры. Зарабатывать на продажах новых машин стало сложно, и центрам пришлось переориентироваться на другие направления — запчасти, подержанные автомобили. Наиболее слабые игроки вовсе покинули рынок. Впереди нас ждет статистика летних продаж, которая традиционно хуже, чем весенняя и осенняя.

Однако эффект низкой базы года наверняка позволит июню, июлю и августу выйти в плюс.

Читайте также:

  • Образец агентского договора на привлечение клиентов с физическим лицом
  • Бесплатная консультация юриста по телефону в ростове на дону
  • Работа предприятия с пенсионным фондом
  • Заявление о выселении из квартиры незаконно проживающих
  • На каком основании можно обменять телефон в течении 14 дней
  • Таможенное оформление при вывозе груза морским транспортом
  • Юридическая помощь при дтп в тюмени